REVS/REVSD電池模擬電源是專門為新能源汽車動力測試臺架而設(shè)計開發(fā)的專業(yè)設(shè)備。該設(shè)備檢測控制精度高,穩(wěn)定性好??捎糜谛履茉措妱悠噭恿偝蓽y試。采用模塊化可回饋設(shè)計,設(shè)備可以從單通道方便擴(kuò)展為多雙通道,不同的通道公用直流母線,電池包總成的充放電能量可以在不同通道間循環(huán)利用,降低了測試設(shè)備的總體用電容量。同時,動力電池包總成的放電能量還可以直接回饋給電網(wǎng),而不用通過放電電阻進(jìn)行消耗。具備優(yōu)良的控制性能。測試設(shè)備的電流上升時間快至10ms,且沒有過沖。在充電與放電見切換時,切換時間低至10ms。負(fù)載突變時,電壓穩(wěn)定快,超調(diào)小。電池模擬器具備精確完善的電池模型. 電池模型是電池模擬器的關(guān)鍵組成部分,只有精確的模型才能保證電池模擬器的外特性與真實(shí)電池相一致,從而相關(guān)的測試數(shù)據(jù)才有助于研發(fā)生產(chǎn)。迅湃多年不斷優(yōu)化,電池模型具有仿真速度快,模型精度高的特點(diǎn)。內(nèi)置EMI濾波器,內(nèi)置EMI濾波器可以很好的消除由于電力電子高頻開關(guān)過程引入的傳導(dǎo)干擾,避免使電池模擬器的運(yùn)行干擾到電機(jī)控制器。